聚焦泰格伍兹的“崛起，坠落，回归”。记录伍兹从学会走路时就开始打高尔夫、成名后获得的巨大的关注及被期待成为“各种族桥梁”的压力、轰动一时的性丑闻和涉嫌醉驾被捕等麻烦，和“戒断、恢复健康”后的回归。
迭戈·马拉多纳生命中的最后一年，由他的亲朋好友和昔日战友讲述，展现了他深厚的人性。在新冠疫情肆虐之际，马拉多纳的葬礼在泪水、歌声和催泪瓦斯中送别了他。
山姆·哈里斯、理查德·道金斯、丹尼尔·丹尼特、达切尔·凯尔特纳和其他杰出的世俗主义思想家在基督教青年静修会的戏剧性背景下思考敬畏、灵性、意识和科学的问题。几十年来，Cursillo 静修会一直是基督教领袖的培训和灌输工具。敬畏就是其产品。《探索 - 制造信仰》是对这场全球运动的个人反思，其中收录了杰出的世俗主义思想家的评论。
开封，地处中原腹地，四海珍奇于此汇聚，五味浓淡在此调和。不东不西不南不北，“中”是中原文化的核心要义；不偏甜不偏咸不偏酸不偏辛不偏辣，“和”是中原肴馔的美味秘籍。八朝都城，造就了“开封城，城摞城”的奇观，也留下了跨越千年回味绵长的味道。本篇拟分2季讲述开封味道。第一篇《黄河的馈赠》，开封城几千年的兴衰史，总是与流经它的河流有着千丝万缕的联系，尤其是黄河。这条举世无双的地上悬河，为开封带来无数次生死劫难的同时，也带来了种类繁多的食材。第二篇《寻味东京》，以开封人的一日三餐。
This new drama-documentary series draws on interviews with writers, actors, and biographers to explore how a young woman from a small village living in eighteenth-century England, became our best-loved novelist, creating characters and stories that have become part of our culture ever since.
这部纪录片记录了迪奥梅德斯·迪亚兹作为哥伦比亚最具代表性的歌手之一的崛起历程，以及他被指控杀害一名粉丝后的陨落。
埃及高级考古专家Zahi Hawass和他的探索小队挑选出了在埃及所有发现中10种最重要的.在前期对这些巨大建筑的考察中,这些发现揭秘了埃及法老王,埃及艳後以及普通侍从的惊人逸事,踏上这趟绝妙旅程,一起到尼罗河去探寻,追溯埃及许许多多遗失已久的未知谜团.
影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军，以其勇敢、智慧，奔驰在赛场上10年，创造出了不平凡的成绩，成为当代世界最优秀的赛车手，被誉为“赛车王子”……不幸的是， 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡，年仅34岁。 1960年3月21日，塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家，经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时，他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱，7岁那年，他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时，父亲送给他一辆真正的小型赛车，从此，他就对赛车着了迷。他在作文中写道：“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年，年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛，初战告捷，从此节节胜利，17岁时便夺得了南美冠军。此后，他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是，塞纳并不满足，他的愿望是向世界一流车手挑战。 1981年，塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲，开始参加方程式汽车比赛。不久，塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军，在赛车界崭露头角。 1983年，塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛，结果荣膺全英冠军。在1981～1983年的短短三年间，塞纳先后夺得了44站的胜利，轰动了整个赛车界，创造了“塞纳现象”。 1984年， 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手，就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下，也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中，不乏雨中夺魁的出色纪录，他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。 1985年4月22日，在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中，连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难，车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了，巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而，勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰，终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利，由此，塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。 80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期，他每站比赛排位几乎总是最前，最先冲刺的也几乎总是他；他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军，各著名车队用尽招数争夺塞纳，他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词，赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。 1993年，塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时，大雨如注，赛手们纷纷畏惧不前，唯有塞纳勇往直前，其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼，整个赛场为塞纳而沸腾。 1993年10月，塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年，年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手，新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气，决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。 然而，1994年一开赛，塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中，塞纳由于求胜心切，进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中，刚一起跑，塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部，被迫退出比赛。 由于前两站比赛的失利，塞纳全力以赴备战，决心拿下第三站。5月1日，在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛，塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了，只见在坦布雷罗弯道上，塞纳驾驶的2号赛车以约300km／h的高速撞上了水泥防护墙…… 塞纳之死震撼了全世界，许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，总统为他亲自主持了国葬。
该片是一部展现历史珍贵瞬间、紧扣时代脉搏的纪录片，选取六个影响中国历史的关键一年，关注那些站在历史转折点上的关键人物，聚焦他们的选择是如何共同作用影响历史。将精选若干个历史重要事件，以突破陈规的结构方式解读历史，同时将历史和今日的现实加以结合，旨在通过展现中国历史上最具影响力的历史瞬间，对祖国璀璨的文明史作出纪录和见证。
Lead Me Home is a short film that follows several people living on the streets in West Coast cities. Conceived to be a cinematic study of contrasts, the film will be familiar and shocking; intimate and vast. By weaving individual stories with aerial vistas, time-lapse photography, and evocative details of contemporary urban life, Lead Me Home aims to spark a national conversation about the epic scale of this alarming and ever-growing problem.
外滩不仅是上海的符号象征，也是中国近现代历程的缩影。此次知名纪录片导演周兵带领《故宫》团队与上海纪实频道合作，将推出电影和电视2个版本的《外滩》。在导演周兵看来，如果《故宫》是一个国家的公共记忆，《外滩》应该是一个充满多种梦想的寓言。“5集的电视版中，有很多大事记，90分钟的电影版里，则有围绕着命运感情的故事。”选择张爱玲、周璇、赫德等历史人物作为纪录片的主角，并拟邀演员扮演，成为《外滩》不同于以往国产纪录片的新尝试。而英法纪录片导演加盟前期策划，从法国国立音像研究院和高蒙电影公司获得的独家影像资料，也为《外滩》注入了国际市场看重的要素。纪实频道总监应启明表示，纪录片同样要看重市场，1300万元投资的《外滩》，是目前国内投资最大的纪录片项目之一，在坚持接近史实，完成纪录片使命的同时，也希望能走进院线，成为中国电影纪录片市场化的一次试航。
